-
Hypoid bevel gírar spíral gír fyrir bíla
Hypoid-gírarnir okkar eru hannaðir fyrir afkastamikla notkun og bjóða upp á einstaka endingu, nákvæmni og skilvirkni. Þessir gírar eru tilvaldir fyrir bíla, spíralgírdrif og keilumulningsvélar, og tryggja mjúka og áreiðanlega notkun í krefjandi umhverfi. Hypoid-gírar skila óviðjafnanlegri nákvæmni og langan endingartíma. Spíralskáhönnunin eykur togkraft og dregur úr hávaða, sem gerir þá hentuga fyrir bílagírdrif og þungavinnuvélar. Þessir gírar eru úr úrvals efnum og hafa gengist undir háþróaða hitameðferð og bjóða upp á framúrskarandi mótstöðu gegn sliti, þreytu og miklu álagi. Stuðullinn M0,5-M30 getur verið sérsniðinn eftir þörfum viðskiptavina. Efniviður getur verið sérsniðinn: álfelguð stál, ryðfrítt stál, messing, bzone kopar o.s.frv.
Hypoid bevel gírar spíral gír fyrir bíla
Notkun: Gírkassar fyrir viðgerðarkerfi bifreiðaVara: Hypoid keilulaga gírar, nákvæmnisflokkur DIN 6
Efni 20CrMnTi, hitameðhöndlun HRC58-62, mát M 10.8, tennur 9 25
Sérsniðnir gírar í boði
-
Hypoid gírar bíll spíral mismunadrif keilusprengjari DIN 5-7
Hypoid-gírarnir okkar eru hannaðir fyrir afkastamikla notkun og bjóða upp á einstaka endingu, nákvæmni og skilvirkni. Þessir gírar eru tilvaldir fyrir bíla, spíralgírdrif og keilumulningsvélar, og tryggja mjúka og áreiðanlega notkun í krefjandi umhverfi. Hypoid-gírar skila óviðjafnanlegri nákvæmni og langan endingartíma. Spíralskáhönnunin eykur togkraft og dregur úr hávaða, sem gerir þá hentuga fyrir bílagírdrif og þungavinnuvélar. Þessir gírar eru úr fyrsta flokks efnum og hafa gengist undir háþróaða hitameðferð og bjóða upp á framúrskarandi mótstöðu gegn sliti, þreytu og miklu álagi. Stuðullinn M0,5-M30 getur verið sérsniðinn eftir þörfum viðskiptavina. Efni má sérsníða: álfelguð stál, ryðfrítt stál, messing, bzone kopar o.s.frv.
-
Gír Hypoid Bevel Gears fyrir gírkassa
Hypoid-skáhjólið sem notað er í lækningatækjum eins og rafmagnshjólastólum. Ástæðan er sú að
1. Ás drifskálagírsins á hypoid gírnum er færð niður á við um ákveðna hliðrun miðað við ás drifgírsins, sem er aðaleiginleikinn sem aðgreinir hypoid gír frá spíralskálagírnum. Þessi eiginleiki getur minnkað stöðu drifskálagírsins og gírkassans með því skilyrði að tryggja ákveðna jörðuhæð, og þar með lækkað þyngdarpunkt yfirbyggingarinnar og alls ökutækisins, sem er gagnlegt til að bæta akstursstöðugleika ökutækisins.
2. Hypoid gírinn hefur góða vinnustöðugleika og beygjustyrkur og snertistyrkur gírtanna eru mikill, þannig að hávaðinn er lítill og endingartími er langur.
3. Þegar hypoid gírinn virkar er tiltölulega mikil hlutfallsleg renna milli tannflata og hreyfing hans er bæði rúllandi og rennandi.
-
Hypoid gír notaður í lækningatækjum rafmagns hjólastóla
Hypoid-skáhjólið sem notað er í lækningatækjum eins og rafmagnshjólastólum. Ástæðan er sú að
1. Ás drifskálagírsins á hypoid gírnum er færð niður á við um ákveðna hliðrun miðað við ás drifgírsins, sem er aðaleiginleikinn sem aðgreinir hypoid gír frá spíralskálagírnum. Þessi eiginleiki getur minnkað stöðu drifskálagírsins og gírkassans með því skilyrði að tryggja ákveðna jörðuhæð, og þar með lækkað þyngdarpunkt yfirbyggingarinnar og alls ökutækisins, sem er gagnlegt til að bæta akstursstöðugleika ökutækisins.
2. Hypoid gírinn hefur góða vinnustöðugleika og beygjustyrkur og snertistyrkur gírtanna eru mikill, þannig að hávaðinn er lítill og endingartími er langur.
3. Þegar hypoid gírinn virkar er tiltölulega mikil hlutfallsleg renna milli tannflata og hreyfing hans er bæði rúllandi og rennandi.
-
Hypoid keilulaga gírbúnaður með miklum hraða fyrir iðnaðarvélmenni
Hypoid gírsetthefur oft verið notað í iðnaðarvélmennum. Frá árinu 2015 eru allir gírar með háu hraðahlutfalli framleiddir af innlendum framleiðendum sem fyrstir eru fræsarar til að ná þessum mikla byltingarkennda árangri. Með meiri nákvæmni og mýkri gírskiptingu eru vörur okkar besti kosturinn til að skipta út innfluttum gírum.
-
OEM Hypoid spíralgírar notaðir í KM seríu hraðaminnkunar
Undirliggjandi gírar sem notaðir eru í KM seríunni af hraðaminnkunarbúnaði. Undirliggjandi kerfið sem notað er leysir aðallega vandamál sem voru til staðar í fyrri tækni, svo sem flókna uppbyggingu, óstöðuga notkun, lágt eins þrepa gírhlutfall, mikið rúmmál, óáreiðanlega notkun, margar bilanir, stuttan líftíma, mikinn hávaða, óþægilega sundur- og samsetningarvinnu og óþægilegt viðhald. Þar að auki, þegar þörf krefur á stóru gírhlutfalli, geta komið upp tæknileg vandamál eins og fjölþrepa gírskipting og lítil skilvirkni.
