Gírvinnsluferli, skurðarbreytur og kröfur verkfæra Ef það er of erfitt að snúa við og bæta þarf skilvirkni

Gír er helsti grunnflutningsþátturinn í bifreiðageiranum. Venjulega hefur hver bifreið 18 ~ 30 tennur. Gæði gírsins hafa bein áhrif á hávaða, stöðugleika og þjónustulíf bifreiðarinnar. Tól gírvinnsluvélar er flókið vélarkerfi og lykilbúnaður í bílaiðnaðinum. Bifreiðaframleiðsla heimsins eins og Bandaríkin, Þýskaland og Japan eru einnig framleiðslukraft fyrir gírvinnsluvél. Samkvæmt tölfræði eru meira en 80% bifreiðatíra í Kína unnin af búnaði fyrir innlenda gírframleiðslu. Á sama tíma neytir bifreiðageirans meira en 60% af verkfærum fyrir gírvinnslu og bifreiðageirinn mun alltaf vera meginhluti neyslu vélarinnar.

Gírvinnslutækni

1. steypu og auða gerð

Heitt deyja smíða er enn mikið notað autt steypuferli fyrir bifreiðar gírhluta. Undanfarin ár hefur krossfleygur rúllutækni verið kynnt víða í vinnslu skaftsins. Þessi tækni er sérstaklega hentugur til að búa til billets fyrir flóknar hurðaröxla. Það hefur ekki aðeins mikla nákvæmni, litla síðari vinnslupeninga, heldur hefur hann einnig mikla framleiðslugetu.

2.. Normalising

Tilgangurinn með þessu ferli er að fá þá hörku sem hentar fyrir síðari gírskera og undirbúa smíði fyrir fullkominn hitameðferð, svo að í raun dregur úr aflögun hitameðferðarinnar. Efnið í gírstáli sem notað er er venjulega 20crmnti. Vegna mikilla áhrifa starfsfólks, búnaðar og umhverfis er erfitt að stjórna kælihraða og kælingu einsleitni vinnuhlutans, sem leiðir til mikillar dreifingar á hörku og ójafnri málmbyggingu, sem hefur bein áhrif á málmskurðinn og fullkominn hitameðferð, sem leiðir til mikils og óreglulegs hitauppstreymis og stjórnlausra hluta gæða. Þess vegna er samsafnað ferli, notað. Æfingin hefur sannað að normalisering í ísóhita getur í raun breytt göllum almennra normalisering og gæði vörunnar eru stöðug og áreiðanleg.

3. Beygja

Til þess að uppfylla staðsetningarkröfur um vinnslu með mikla nákvæmni gír eru gírblankarnir allir unnar af CNC rennibekkjum, sem eru klemmdir vélrænt án þess að hrinda aftur snúningstækinu. Vinnslu á þvermál holu, enda andlits og ytri þvermál er lokið samstillt undir einu sinni klemmu, sem tryggir ekki aðeins lóðrétta kröfur innri gatsins og enda andlitsins, heldur tryggir einnig smátt dreifingu massagírblankanna. Þannig er nákvæmni gír auður bætt og vinnslu gæði síðari gíra er tryggð. Að auki fækkar mikil skilvirkni NC rennibekkja einnig mjög búnað og hefur gott hagkerfi.

4. áhugamál og gírmótun

Venjulegar gírhobbavélar og gírform eru enn mikið notaðir til gírvinnslu. Þrátt fyrir að það sé þægilegt að aðlaga og viðhalda er framleiðsluna lítil. Ef stór afkastageta er lokið þarf að framleiða margar vélar á sama tíma. Með þróun húðunartækni er mjög þægilegt að endurhjúpa helluborð og pungers eftir mala. Þjónustulífi húðuðra tækja er hægt að bæta verulega, yfirleitt um meira en 90%, sem fækkar í raun fjölda tækjabreytingar og mala tíma, með verulegum ávinningi.

5. Rakstur

Radial gír rakunartækni er mikið notuð við framleiðslu á fjöldamassa bifreiðar vegna mikillar skilvirkni og auðveldrar framkvæmdar á breytingarkröfum hönnuðra tannsniðs og tannstefnu. Síðan fyrirtækið keypti sérstaka geislamyndunarbúnað ítalska fyrirtækisins fyrir tæknilega umbreytingu árið 1995 hefur hún verið þroskuð í beitingu þessarar tækni og vinnslugæðin eru stöðug og áreiðanleg.

6. Hitameðferð

Bifreiðar gírar þurfa kolvetni og slökkt til að tryggja góða vélrænni eiginleika þeirra. Stöðugur og áreiðanlegur hitameðferðarbúnaður er nauðsynlegur fyrir vörur sem eru ekki lengur háðar gírsmala eftir hitameðferð. Fyrirtækið hefur kynnt stöðuga kolvetni og slökkt framleiðslulínu þýska Lloyd, sem hefur náð fullnægjandi niðurstöðum hitameðferðar.

7. Mala

Það er aðallega notað til að klára hitameðhöndlaðan gírinn innri gat, enda andlit, ytri þvermál skaftsins og aðra hluta til að bæta víddar nákvæmni og draga úr rúmfræðilegu þolinu.

Gírvinnslan notar kastahringinn fyrir staðsetningu og klemmingu, sem getur í raun tryggt vinnslunákvæmni tönnarinnar og uppsetningarviðmiðunar og fengið ánægða vörugæði.

8. klára

Þetta er til að athuga og hreinsa höggin og burðar á gírhluta sendingarinnar og keyra ásinn fyrir samsetningu, svo að útrýmir hávaða og óeðlilegum hávaða af völdum þeirra eftir samsetningu. Hlustaðu á hljóð í gegnum þátttöku í einu par eða fylgstu með fráviki í alhliða prófunaraðila. Flutningshúsnæðishlutarnir sem framleiddir eru af framleiðslufyrirtækinu eru kúplingshúsnæði, flutningshúsnæði og mismunadrif. Kúplingshús og flutningshús eru álagsberandi hlutar, sem eru almennt gerðir úr deyjandi álfelgi með sérstökum steypu. Lögunin er óregluleg og flókin. Almennt ferli rennslið er að mala samskeytið → vinnsluholur og tengja göt → gróft leiðinlegt burðarholur → Fín leiðinleg burðarholur og staðsetja pinna göt → hreinsun → lekapróf og uppgötvun.

Breytur og kröfur um gírskeraverkfæri

Gír eru mjög vansköpuð eftir kolvetni og slökkt. Sérstaklega fyrir stóra gíra er víddar aflögun á kolli og slökktri ytri hring og innri gat yfirleitt mjög stór. Hins vegar, til að snúa á hins vegar overri hring, hefur ekki verið viðeigandi tæki. BN-H20 tólið, sem þróað var með „Valin Superhard“ fyrir sterka hlé á slokknu stáli, hefur leiðrétt aflögun á kolvetnum og slökktum gír ytri hring innri gat og enda andlit, og fundið viðeigandi hlé á skurðarverkfæri, það hefur gert um allan heim bylting á sviði með hléum skurðarverkfærum.

Gírkolun og slökkt aflögun: Gírkolun og aflögun aflögunar er aðallega af völdum sameinaðrar verkunar á streitu sem myndast við vinnslu, hitauppstreymi og burðarspennu sem myndast við hitameðferð og aflögun sjálfsvigtar verksins. Sérstaklega fyrir stóra gírhringi og gíra, munu stórir gírhringir einnig auka aflögunina eftir kolvetni og slökkt vegna stórs stuðuls, djúps kolvetnislags, langs kolvetnunartíma og sjálfsþyngdar. Aflögunarlög stórs gírskafts: Ytri þvermál viðaukahringsins sýnir augljós samdráttarþróun, en í átt að tönnbreidd gírskafts er miðjan minnkuð og endarnir tveir eru örlítið stækkaðir. Aflögunarlög um gírhring: Eftir kolvetni og slökkt mun ytri þvermál stórs gírhrings bólgna. Þegar tönnbreiddin er mismunandi verður stefna tönnbreiddar keilulaga eða mitti tromma.

Gír sem snúa eftir kolvetni og slökkva: Hægt er að stjórna og draga úr kolvetni og slökkva á aflögun gírhrings og minnka að vissu leyti, en ekki er hægt að forðast það að fullu til að leiðrétta aflögunina eftir kolvetni og slökkva, er eftirfarandi stutt erindi um hagkvæmni þess að snúa við og skera verkfæri eftir kolvetni og kæfa.

Að snúa ytri hringnum, innri gatinu og enda andlitinu eftir kolvetni og slökkt: beygja er einfaldasta leiðin til að leiðrétta aflögun ytri hringsins og innri gatið á kolvetnum og slökktum hringbúnaði. Áður gat öll tæki, þar með talin erlend ofurhörd verkfæri, ekki leyst vandamálið við að skera sterklega með því að skera ytri hring slokknu gírsins. Valin Superhard var boðið að framkvæma rannsóknir og þróun verkfæra, „Með hléum á hertu stáli hefur alltaf verið erfitt vandamál, svo ekki sé minnst á hertu stálið um það bil HRC60, og aflögunarheimildin er stór. Þegar snúið er á hertu stáli á miklum hraða, ef vinnustykkið er með hléum, mun tólið ljúka vinnslu með meira en 100 áföllum á mínútu þegar hann er skorinn úr hertu stáli, sem er mikil áskorun fyrir höggþol verkfærisins. “ Sérfræðingar kínverskra hnífasamtaka segja það. Eftir eitt ár ítrekaðra prófa hefur Valin Superhard kynnt vörumerkið Superhard Cutting Tool til að snúa hertu stáli með sterkri ósamræmi; Beygjutilraunin er framkvæmd á ytri hring gírsins eftir að hafa kolvetni og slökkt.

Tilraun með að snúa sívalur gír eftir kolvetni og slökkt

Stóri gírinn (hringbúnaðurinn) var aflagaður alvarlega eftir kolvetni og slökkt. Aflögun ytri hrings gírhringsbúnaðarins var allt að 2mm og hörku eftir slökkt var HRC60-65. Á þeim tíma var erfitt fyrir viðskiptavininn að finna stóran kvörn í þvermál og vinnslupeninginn var mikill og mala skilvirkni var of lítil. Að lokum var snúið við kolvetni og slökkt gír.

Að skera línulegan hraða: 50–70m/ mín, skurðardýpt: 1,5–2mm, skurðarfjarlægð: 0,15-0,2mm/ bylting (leiðrétt samkvæmt kröfum um ójöfnur)

Þegar slokknað er á slökktri gírútfærslunni er vinnslu lokið í einu. Upprunalega innfluttu keramikverkfærið er aðeins hægt að vinna margoft til að skera niður aflögunina. Ennfremur er brúnhrunið alvarlegt og notkunarkostnaður tólsins er mjög mikill.

Niðurstöður verkfæraprófa: Það er meiri áhrif ónæm en upprunalega innflutt kísilnítríð keramikverkfæri og þjónustulíf þess er 6 sinnum hærra en kísilnítríð keramikverkfæri þegar skurðardýptin er aukin um þrisvar! Skurðar skilvirkni er aukin um 3 sinnum (það var áður þrisvar sinnum að skera, en nú er henni lokið í einu). Yfirborðs ójöfnur vinnustykkisins uppfyllir einnig kröfur notandans. Það verðmætasta er að endanleg bilunarform tólsins er ekki áhyggjufull brotin brún, heldur venjuleg aftur andlitslit. Þessi hlé á slokknu gírútfærslutilraun braut goðsögnina um að ekki er hægt að nota ofurhörd verkfæri í greininni til að gera sterkt hlé á hertu stáli! Það hefur valdið mikilli tilfinningu í fræðilegum hringjum með skurðarverkfærum!

Yfirborðsáferð harða snúnings innri gats eftir slökkt

Að taka hlé á skurð á gír innri holu með olíu gróp sem dæmi: Þjónustulíf prufuskurðarverkfærisins nær meira en 8000 metra og frágangurinn er innan RA0.8; Ef SuperHard tólið með fægibrún er notað getur snúningsliðið á hertu stáli náð um RA0.4. Og hægt er að fá gott verkfæri

Vinnsla enda andlit gírs eftir kolvetni og slökkt

Sem dæmigerð beiting „beygju í stað þess að mala“ hefur rúmmetra nítríðblað verið mikið notað í framleiðsluhætti við harða beygju á andliti gírendanna eftir hita. Í samanburði við mala bætir hörð beygja verulega vinnu skilvirkni.

Fyrir kolvetna og slokkna gíra eru kröfur um skúta mjög háar. Í fyrsta lagi krefst hlé á hléum mikilli hörku, áhrifamóti, hörku, slitþol, ójöfnur á yfirborði og öðrum eiginleikum tólsins.

Yfirlit:

Til að snúa eftir kolvetni og slökkt og til að snúa andliti hefur verið vinsælt, venjuleg soðin samsett rúmmetra nítríðverkfæri. Hins vegar, fyrir víddar aflögun ytri hringsins og innri gatið á kolvetni og slökkt stóran gírhring, er það alltaf erfitt vandamál að slökkva á aflöguninni með miklu magni. Með hléum beygju á slökktri stáli með Valin Superhard BN-H20 rúmmetri bórnítríðstólinu er mikil framfarir í verkfærageiranum, sem er til þess fallið að efla breiða kynningu á „beygju í stað þess að mala“ ferlið í gíriðnaðinum og finnur einnig svarið við vandamálinu við hertu gír sílindrískt snúningsverkfæri sem hefur verið fléttuð í mörg ár. Það hefur einnig mikla þýðingu að stytta framleiðsluferil gírhrings og draga úr framleiðslukostnaði; BN-H20 seríur eru þekktir sem World Model af sterku hléum sem snúa kæfu stáli í greininni.