Heimur vélaverkfræðinnar leitar stöðugt að nýstárlegum lausnum til að flytja orku á skilvirkan hátt og ein algengasta áskorunin er að ná fram rétthyrndum drifbúnaði.keilulaga gírarhafa lengi verið valinn kostur í þessu skyni, en verkfræðingar eru stöðugt að kanna aðrar aðferðir til að uppfylla sérstakar hönnunarkröfur.

Sníkgírar:
Sníkgírarbjóða upp á áhrifaríka leið til að ná fram rétthyrndum drifum. Þessi uppsetning, sem samanstendur af skrúfu (sníkju) og samsvarandi hjóli, gerir kleift að flytja aflið jafnt. Sníkjugírar eru oft æskilegri fyrir notkun þar sem þétt hönnun og mikil gírafköst eru nauðsynleg.

Helical gírar:
Spíralgírs, sem eru þekktir fyrir mjúka og hljóðláta notkun, er einnig hægt að stilla til að auðvelda rétthyrnda akstur. Með því að stilla tvö skrúfgírhjól í rétt horn geta verkfræðingar beitt snúningshreyfingu þeirra til að framkalla 90 gráðu stefnubreytingu.

Mitra gírar:
Miter-gírar, svipað og keiluhjól en með eins tannfjölda, bjóða upp á einfalda lausn til að ná rétthyrndum drifum. Þegar tveir miterhjól ganga hornrétt saman flytja þau á áhrifaríkan hátt snúningshreyfingu í réttu horni.

Keðja og tannhjól:
Í iðnaðarumhverfi eru keðju- og tannhjólakerfi algeng til að ná fram rétthyrndum drifum. Með því að tengja tvö tannhjól við keðju geta verkfræðingar flutt afl á skilvirkan hátt í 90 gráðu horni. Þessi aðferð er sérstaklega gagnleg þegar sveigjanleiki og auðvelt viðhald eru mikilvæg atriði.

Belti og reimhjól:
Líkt og keðju- og tannhjólakerfi bjóða reimir og trissur upp á aðra lausn fyrir rétthyrnda drif. Með því að nota tvær trissur og eina reim er hægt að ná fram skilvirkri aflsflutningi, sérstaklega í aðstæðum þar sem minni hávaði og mýkri gangur eru mikilvægastir.

Tannstöng og tannhjól:
Þótt ekki sé um beinan rétthyrndan drif að ræða, þá er vert að nefna tannhjóls- og tannhjólskerfið. Þetta kerfi breytir snúningshreyfingu í línulega hreyfingu og býður upp á einstaka lausn fyrir ákveðin forrit þar sem krafist er línulegrar hreyfingar í réttum hornum.

Hvort sem valið er snigiltöng, skrúfgöng, mitergöng, keðju- og tannhjólakerfi, belta- og trissukerfi eða tannhjólakerfi, þá hafa verkfræðingar úrval af valkostum til að velja úr út frá sérstökum þörfum forrita sinna. Þar sem tækni heldur áfram að þróast mun vélaverkfræði líklega sjá frekari nýjungar í að ná fram rétthyrndum drifum án þess að reiða sig á hefðbundnar drifvélar.keilulaga gírar.