Hvað eru Miter Gears og Bevel Gears?

Miter gírOgBevel gírareru tegundir af vélrænni gírum sem eru hannaðir til að senda afl og breyta kraftstefnu milli skerandi stokka. Báðir gírar eru keilulaga, sem gerir þeim kleift að möskva og starfa á sérstökum sjónarhornum, en þeir þjóna mismunandi tilgangi vegna einstaka hönnunar.

Miter gír

Miter gíreru sérstök tegund af farartæki sem er hannað til að starfa í 90 gráðu sjónarhorni milli stokka. Þeir eru með jafnan fjölda tanna, viðhalda 1: 1 gírhlutfalli, sem þýðir að það er engin breyting á snúningshraða milli inntaks og útgangsstokka. Miter gírar henta best fyrir forrit sem þurfa einfalda stefnubreytingu án þess að breyta hraða eða togi.

Kostir Miter Gears

1. Einfalt og duglegt: Miter gír er auðvelt að hanna og nota í forritum þar sem aðeins er þörf á 90 gráðu stefnubreytingum.
2. Lítið viðhald: Með færri hreyfandi hlutum og einfaldari hönnun er auðveldara að viðhalda þeim.
3. Hagkvæm: Framleiðslukostnaður er venjulega lægri, sem gerir þá að hagkvæmu vali fyrir lághraða, lágmarkshleðslu.

Ókostir Miter Gears

1. Takmörkuð forrit: Með föstum 1: 1 gírhlutfalli eru miter gírar ekki hentugir fyrir forrit sem krefjast aðlögunar um hraða eða tog.
2. Takmarkað horn: Miter gírar geta aðeins starfað við 90 gráður og takmarkað sveigjanleika þeirra.
3. Lægri álagsgeta: Þau eru almennt notuð í léttum verkefnum og eru ekki tilvalin fyrir þunga álag.

Bevel gírar

Bevel gírar eru fjölhæfari, þar sem þeir geta sent kraft á millistokkaÍ ýmsum sjónarhornum, ekki takmarkað við 90 gráður. Með því að stilla fjölda tanna á hverri gír gera farartæki kleift að breyta hraða og togi, sem gerir þeim hentugt fyrir forrit sem krefjast mikillar álagsgetu, svo sem í iðnaðarvélum og mismunadrif bifreiða.

Kostir bevel gíra

1. Stillanleg gírhlutföll: Með ýmsum gírhlutföllum sem eru í boði geta farartæki aukið eða dregið úr hraða og tog eftir þörfum.
2. Sveigjanleg horn: Þeir geta sent afl á öðrum sjónarhornum en 90 gráður, sem gerir kleift að auka sveigjanleika í hönnun.
3. Mikil álagsgeta: Bevel gírar eru smíðaðir til að takast á við krefjandi álag, sem gerir þær tilvalnar fyrir þunga forrit.

Ókostir bevel gíra

1. Flókin framleiðsla: Flókin hönnun þeirra og þörf fyrir nákvæmni gera þá kostnaðarsamari að framleiða.
2. Hærra viðhald: Bevel gírar þurfa tíðara viðhald vegna meiri álags á tönnunum.
3. Jöfnun næmi: Bevel gírar þurfa að nákvæma röðun virki rétt, þar sem misskipting getur valdið ótímabærum klæðnaði.

Hver er munurinn á bevel gír og miter gírum?

Miter gírar eru tegund af farartæki, en þeir hafa nokkurn lykilmun:
Fjöldi tanna
Miter gírar eru með sama fjölda tanna á báðum pörunarbúnaði en farartæki geta verið með mismunandi fjölda tanna.
Hraði
Miter Gears getur ekki breytt hraða, en farartæki geta það.
Tilgangur
Miter gírar eru notaðir til að breyta stefnu raforku, meðan gíra gíra er notaður til að senda hreyfingu eða breyta stefnu snúnings skaftsins.
Skilvirkni
Miter gírar eru mjög duglegir vegna 90 ° skerandi ásanna. Bevel gírar geta breytt vélrænni yfirburði með því að auka eða minnka tönnhlutfallið.
Tegundir
Miter gírar geta verið bein eða spíral, meðan bevel gírar geta verið bein eða spíral.