Ormahjóleru oft notaðir í báta til ýmissa nota vegna einstakra eiginleika þeirra. Hér eru nokkrar af þeim
ástæður fyrir því að ormabúnaður er almennt notaður í sjávarumhverfi:

1.**Hátt minnkunarhlutfall**: Ormgír geta veitt hátt minnkunarhlutfall, sem er gagnlegt fyrir notkun
sem krefjast mikils togs á lágum hraða, eins og stýrikerfi í bátum.

2. **Nýtni**: Þó ormgír séu ekki skilvirkustu gírin hvað varðar aflflutning, þá er skilvirkni þeirraoft nægjanlegt fyrir mörg sjávarnotkun.

3. **Plássnýtni**: Ormgír geta verið fyrirferðarlítil, sem gerir þau hentug til notkunar í því takmarkaða plássi sem til er ábáta.

4. **Álagsdreifing**: Þeir geta dreift álaginu jafnt, sem er mikilvægt fyrir endingu og langlífi
gírkerfi í sjávarumhverfi þar sem búnaður verður oft fyrir erfiðum aðstæðum.

 5. **Sjálflæsandi eiginleiki**: Sumir ormgír eru með sjálflæsandi eiginleika, sem getur komið í veg fyrir að álagið snúist til baka
stefnu drifsins, sem veitir öryggi í mikilvægum forritum.

6. **Lágur hávaði**: Ormgír geta starfað með litlum hávaða, sem er kostur í sjávarumhverfi þar sem hávaði

mengun er áhyggjuefni.

7. **Auðvelt viðhald**: Það er tiltölulega auðvelt að viðhalda þeim og gera við þær, sem er gagnlegt fyrir báta sem eru oftá afskekktum stöðum.

8. **Ending**:Ormahjóleru endingargóðir og þola ætandi áhrif saltvatns, sem gerir þær hentugar

til langtímanotkunar í sjávarumhverfi.

9. **Kostnaðarhagkvæmni**: Þeir geta verið hagkvæm lausn fyrir ákveðin forrit, sérstaklega þegar kostir

af háum skerðingarhlutföllum og plássnýtingu eru tekin til greina.

Í stuttu máli eru ormgírar fjölhæfar og má finna í ýmsum kerfum á bát, þar á meðal vindum, stýri

kerfi og önnur forrit þar sem nákvæmrar stjórnunar og togs er krafist.