Sníkgírareru oft notuð í bátum til ýmissa nota vegna einstakra eiginleika sinna. Hér eru nokkur af þeim
Ástæður fyrir því að sniglahjól eru almennt notuð í sjávarumhverfi:

1.**Hátt minnkunarhlutfall**: Sníkgírar geta veitt hátt minnkunarhlutfall, sem er gagnlegt fyrir notkun
sem krefjast mikils togkrafts við lágan hraða, eins og stýriskerfi í bátum.

2. **Skilvirkni**: Þó að sniglahjól séu ekki skilvirkustu gírarnir hvað varðar kraftflutning, þá er skilvirkni þeirraoft nægjanlegt fyrir margs konar notkun í sjó.

3. **Rýmisnýting**: Sníkgírar geta verið samþjappaðir, sem gerir þá hentuga til notkunar í takmörkuðu rými ábátar.

4. **Dreifing álags**: Þeir geta dreift álaginu jafnt, sem er mikilvægt fyrir endingu og langlífi
gírkerfi í sjávarumhverfi þar sem búnaður er oft útsettur fyrir erfiðum aðstæðum.

 5. **Sjálflæsandi eiginleiki**: Sumir sniglahjól eru með sjálflæsandi eiginleika sem getur komið í veg fyrir að álagið snúist við
átt drifsins, sem veitir öryggi í mikilvægum forritum.

6. **Lágt hávaða**: Sníkgírar geta starfað með litlum hávaða, sem er kostur í sjávarumhverfi þar sem hávaði er mikill

Mengun er áhyggjuefni.

7. **Auðvelt viðhald**: Þau eru tiltölulega auðveld í viðhaldi og viðgerðum, sem er gagnlegt fyrir báta sem eru oftá afskekktum stöðum.

8. **Ending**:Sníkgírareru endingargóðar og þola tærandi áhrif saltvatns, sem gerir þær hentugar

til langtímanotkunar í sjávarumhverfi.

9. **Hagkvæmni**: Þau geta verið hagkvæm lausn fyrir ákveðin forrit, sérstaklega þegar kostirnir

tekið er tillit til hárra minnkunarhlutfölla og rýmisnýtingar.

Í stuttu máli eru sniglahjól fjölhæf og má finna í ýmsum kerfum á bátum, þar á meðal spilum, stýrishjólum

vélbúnað og önnur forrit þar sem nákvæm stjórn og tog er krafist.