Hver er mismunagír og mismunagírtegundir frá Belon Gear Manufacturing

Mismunadrif er ómissandi hluti í drifrás bifreiða, sérstaklega í ökutækjum með aftur- eða fjórhjóladrifi. Það gerir hjólum á ás kleift að snúast á mismunandi hraða á meðan þau fá afl frá vélinni. Þetta skiptir sköpum þegar ökutæki er að beygja, þar sem hjólin utan á beygjunni verða að fara lengri vegalengd en hjólin innanverðu. Án mismununar, bæði
Mismunadrifsgírhönnun: Hringgír og piniongír, innri gír, sporgír og hringlaga plánetubúnaður

Það eru til nokkrar gerðir af mismunagírum, hver um sig hannaður til að mæta sérstökum akstri

1.Hringbúnaðurog Pinion Gear Design
Þessi hönnun er mikið notuð í mismunadrif í bifreiðum, þar sem hringgír og tannhjól vinna saman til að flytja snúningshreyfingu frá vélinni til hjólanna. Tannhjólið tengist stærri hringgírnum og skapar 90 gráðu breytingu á stefnu aflsins. Þessi hönnun er tilvalin fyrir notkun með háu tog og er almennt að finna í afturhjóladrifnum ökutækjum.

2.Spur GearHönnun
Í hornhjólhönnuninni eru notaðir beinskertir gírar sem gera þá einfalda og skilvirka við að flytja afl. Þó að tannhjól séu sjaldgæfari í mismunadrifum ökutækja vegna hávaða og titrings, eru þeir ákjósanlegir í iðnaði þar sem beinar gírtennur veita áreiðanlega togflutning.

3.EpihringlagaPlanetary Gear Hönnun
Þessi hönnun felur í sér miðlægan „sól“ gír, plánetukír og ytri hringgír. Hringlaga plánetukírasettið er fyrirferðarlítið og býður upp á hátt gírhlutfall í litlu rými. Hann er notaður í sjálfskiptingar og háþróuð mismunadrifskerfi, sem veitir skilvirka togdreifingu og betri afköst við mismunandi akstursaðstæður.

Skoðaðu fleiri Belon gírvörur

Opið mismunadrif

Opinn mismunadrif er grunn- og algengasta gerð sem finnast í flestum bílum. Hann dreifir jöfnu togi á bæði hjólin, en þegar annað hjólið verður fyrir minna gripi (til dæmis á hálu yfirborði) mun það snúast frjálslega, sem veldur því að hitt hjólið tapar afli. Þessi hönnun er hagkvæm og virkar vel fyrir staðlaðar aðstæður á vegum en getur verið takmarkandi

LSD (limited Slip Differential) gír

Mismunadrifmismunadrif með takmarkaðan miða bætir opna mismunadrifið með því að koma í veg fyrir að eitt hjól snúist frjálslega þegar grip tapast. Það notar kúplingsplötur eða seigfljótandi vökva til að veita meiri mótstöðu, sem gerir það kleift að flytja tog á hjólið með betra gripi. LSD eru almennt notuð í afkastamiklum ökutækjum og torfærum þar sem þau veita betra grip og stjórn við krefjandi akstursaðstæður.

Læsandi mismunadrif

Læsandi mismunadrif er hannað fyrir torfæru eða erfiðar aðstæður þar sem þörf er á hámarksgripi. Í þessu kerfi er hægt að „læsa mismunadrifinu“ og neyða bæði hjólin til að snúast á sama hraða óháð gripi. Þetta er sérstaklega gagnlegt þegar ekið er yfir ójöfnu landslagi þar sem annað hjól getur lyftst af jörðu eða misst grip. Hins vegar getur það leitt til erfiðleika við meðhöndlun að nota læstan mismunadrif á venjulegum vegum.

Tog-Vectoring mismunurGír

Torque vectoring mismunadrif er fullkomnari gerð sem stýrir virkan dreifingu togs milli hjólanna miðað við akstursaðstæður. Með því að nota skynjara og rafeindatækni getur það sent meira afl til hjólsins sem þarfnast þess mest við hröðun eða beygjur. Þessi tegund af mismunadrif er oft að finna í afkastamiklum sportbílum, sem veitir aukna meðhöndlun og stöðugleika.

Mismunadrifið er mikilvægur hluti af drifrás ökutækisins, sem gerir kleift að beygja mjúkar og betra grip. Frá grunn opnum mismunadrifum til háþróaðs togi-vektorkerfis, hver tegund býður upp á einstaka kosti eftir akstursumhverfi. Að velja rétta tegund mismunadrifs er lykillinn að því að hámarka frammistöðu ökutækis, sérstaklega við sérstakar akstursaðstæður eins og torfæru, afkastamikil eða hefðbundin veganotkun.

Mismunadrifsgírhönnun: Hringur og hnífhjól, hringgír, sporgír og hringlaga plánetubúnaður