Sníkgírskerfi: Samþjappað lausn fyrir mikla togkraft og hraðaminnkun

OrmgírKerfi er tegund gírskipunar þar sem snigill, skrúfulíkur gír, flækist inn í snigilhjól, sem líkist spíral- eða hjólgír.gírhjólÞessi stilling gerir kleift að flytja afl á milli ása sem eru ekki samsíða og skerast ekki, venjulega í 90 gráðu horni. Sníkgírar eru mikið notaðir í vélum sem krefjast samþjöppunar, mikils togkrafts og áreiðanlegrar hraðaminnkunar, svo sem færibönd, lyftur og stillingarkerfi.

Íhlutir sníkjugírs:

• Ormur:
  Skrúfulaga gírhjól sem er tengt við inntaksásinn. Það knýr ormhjólið með rennihreyfingu.

• Ormhjól:
  Tannhjól sem gengur í inngrip við snigilinn og er fest á útgangsásinn. Það snýst þegar snigillinn snýst.

• Gírhús:Umlykur og styður snigilhjólið, oft með smurningarkerfum.

• Legur og ormaásar:Styðjið við snúning beggja íhluta og hjálpið til við að viðhalda röðun undir álagi.

Hvernig ormabúnaður virkar:
Þegar snigillinn snýst, grípa þræðir hans í tennur snigilhjólsins, sem veldur því að það snýst. Gírhlutfallið er ákvarðað af fjölda tanna á snigilhjólinu og fjölda þráða (byrjunar) á sniglinum. Þessi uppsetning veitir mjúka og hljóðláta hreyfingu með verulegu togkrafti og hraðaminnkun.
Leiðandi framleiðandi sníkjugírs fyrir nákvæmar notkunarmöguleika

Kostir ormgírs:

• Mikið tog og minnkun:
  Tilvalið fyrir notkun sem krefst mikillar hraðaminnkunar og togkrafts í litlu rými.

• Sjálflæsandi hæfni:
  Í sumum stillingum er ekki hægt að keyra sníkjuhjólið aftur á bak, sem er gagnlegt til öryggis og til að halda byrðum á sínum stað.

• Hljóðlát aðgerð:
  Rennihreyfingin milli sníkjuhjólsins og sníkjuhjólsins dregur úr hávaða við notkun.

• Samþjöppuð hönnun:
  Rétt hornrétt uppsetning gerir það hentugt fyrir umhverfi með takmarkað rými.

Ókostir ormgírs:

• Lægri skilvirkni:
  Renni snerting skapar meiri núning, sem leiðir til hita og minnkaðrar skilvirkni samanborið við aðrar gerðir gírs.

• Slit og viðhald:
  Mikil núning þýðir einnig aukið slit, sem krefst stöðugrar smurningar og umhirðu.

Sníkgírarbjóða upp á einfalda en öfluga lausn fyrir mörg vélræn kerfi sem forgangsraða togkrafti og rýmisnýtingu fram yfir hraða og orkusparnað.
Hæfni sníkjuhjólsins til að ná háu togkrafti með lágum inntakshraða gerir það tilvalið fyrir þungar vinnur og nákvæmar stýringar.