-
Varanlegur úttaksmótor skaftsamsetning fyrir gírkassa
Þessi endingargóða mótorskaftasamstæða er hönnuð til notkunar í gírkassa og býður upp á einstakan áreiðanleika og langlífi.Þessi samsetning er framleidd úr hágæða efnum og er smíðuð til að standast erfiðleika erfiðra iðnaðar.Öflug bygging þess tryggir sléttan og skilvirkan aflflutning, sem gerir það að kjörnum vali fyrir krefjandi gírkassakerfi.
-
Premium gírskaft fyrir nákvæmni verkfræði
Gírskaft er hluti af gírkerfi sem sendir snúningshreyfingu og tog frá einum gír til annars.Það samanstendur venjulega af skafti með gírtönnum sem skornar eru í það, sem tengjast tönnum annarra gíra til að flytja afl.
Gírskaftar eru notaðir í margs konar notkun, allt frá bílaskipti til iðnaðarvéla.Þeir eru fáanlegir í ýmsum stærðum og stillingum til að henta mismunandi gerðum gírkerfa.
Efni: 8620H stálblendi
Hitameðferð: Kolefni auk temprun
Hörku:56-60HRC við yfirborð
Kjarna hörku: 30-45HRC
-
Afkastamikið Spline gírskaft fyrir iðnaðarnotkun
Afkastamikið spline gírskaft er nauðsynlegt fyrir iðnaðarnotkun þar sem þörf er á nákvæmri kraftflutningi.Spline gírskaftar eru almennt notaðir í ýmsum atvinnugreinum eins og bíla-, geimferða- og vélaframleiðslu.
Efnið er 20CrMnTi
Hitameðferð: Kolefni auk temprun
Hörku:56-60HRC við yfirborð
Kjarna hörku: 30-45HRC
-
Hringlaga snúningsás notaður í gírkassa
Hringlaga snúningsskaftið með lengd 354 mm er notað í eins konar þyrillaga gírkassa
Efnið er 18CrNiMo7-6
Hitameðferð: Kolefni auk temprun
Hörku:56-60HRC við yfirborð
Kjarna hörku: 30-45HRC
-
Ormaskaft notað í ormagírkassa
Ormaskaft er afgerandi hluti í ormgírkassa, sem er tegund gírkassa sem samanstendur af ormahjóli (einnig þekkt sem ormahjól) og ormaskrúfu.Ormaskaftið er sívalur stöngin sem ormaskrúfan er fest á.Það er venjulega með þyrillaga þráð (ormaskrúfuna) skorinn í yfirborðið.
Ormaskaft er venjulega úr efnum eins og stáli, ryðfríu stáli eða bronsi, allt eftir kröfum umsóknarinnar um styrk, endingu og slitþol.Þau eru nákvæmlega unnin til að tryggja hnökralausa notkun og skilvirka aflflutning innan gírkassans.
-
Mótorskaft notað í bílamótora
Spline skaftið með lengd 12tommues er notað í bílamótor sem er hentugur fyrir tegundir farartækja.
Efnið er 8620H stálblendi
Hitameðferð: Kolefni auk temprun
Hörku:56-60HRC við yfirborð
Kjarna hörku: 30-45HRC
-
Spline bol notað í bílamótora
Spline skaftið með lengd 12tommues er notað í bílamótor sem er hentugur fyrir tegundir farartækja.
Efnið er 8620H stálblendi
Hitameðferð: Kolefni auk temprun
Hörku:56-60HRC við yfirborð
Kjarna hörku: 30-45HRC
-
Gírskaft notað til námuvinnslu
Hágæða námugírskaftið okkar er búið til úr úrvals 18CrNiMo7-6 álstáli sem tryggir einstakan styrk og slitþol, sem gerir það að kjörnum vali fyrir þungavinnu.Hannað fyrir endingu og áreiðanleika á krefjandi sviði námuvinnslu, þetta gírskaft er öflug lausn sem er hönnuð til að standast erfiðustu aðstæður.
Yfirburða efniseiginleikar gírskaftsins auka endingu þess, draga úr þörfinni fyrir tíðar skipti og lágmarka niðurtíma í námuvinnslu.
-
Holir stokkar notaðir fyrir mótora
Þetta hola skaft er notað fyrir mótora.Efnið er C45 stál.Hitun og slökkvihitameðferð.
Helsti kosturinn við einkennisbyggingu holskaftsins er gífurlegur þyngdarsparnaður sem hann hefur í för með sér, sem er hagstæður ekki bara út frá verkfræðilegu sjónarhorni heldur einnig út frá hagnýtum sjónarhóli.Raunverulega holið sjálft hefur annan kost - það sparar pláss, þar sem rekstrarauðlindir, miðlar eða jafnvel vélrænir þættir eins og ása og stokka geta annað hvort komið fyrir í henni eða þeir nýta vinnusvæðið sem rás.
Ferlið við að framleiða holan skaft er mun flóknari en hefðbundin solid skaft.Auk veggþykktar, efnis, álags sem kemur fram og virka togs, hafa stærðir eins og þvermál og lengd mikil áhrif á stöðugleika holskaftsins.
Hola skaftið er ómissandi hluti af hola skaftmótornum, sem er notaður í rafknúnum farartækjum, svo sem lestum.Holir skaftar eru einnig hentugir fyrir smíði á keppum og innréttingum sem og sjálfvirkum vélum.
-
holur skaft fyrir rafmótor
Þetta hola skaft er notað fyrir rafmótora.Efnið er C45 stál, með mildunar- og slökkvihitameðferð.
Holir stokkar eru oft notaðir í rafmótora til að flytja tog frá snúningnum til drifið álag.Hola skaftið gerir það að verkum að margs konar vélrænir og rafmagnsíhlutir fara í gegnum miðju skaftsins, svo sem kælipípur, skynjara og raflögn.
Í mörgum rafmótorum er hola skaftið notað til að hýsa snúningssamstæðuna.Snúðurinn er festur inni í hola skaftinu og snýst um ás hans og sendir togið til drifnu álagsins.Hola skaftið er venjulega úr hástyrktu stáli eða öðrum efnum sem þolir álag á háhraða snúningi.
Einn af kostunum við að nota holan skaft í rafmótor er að það getur dregið úr þyngd mótorsins og bætt heildarnýtni hans.Með því að draga úr þyngd mótorsins þarf minna afl til að keyra hann, sem getur leitt til orkusparnaðar.
Annar kostur við að nota holan skaft er að það getur veitt aukið pláss fyrir íhluti innan mótorsins.Þetta getur verið sérstaklega gagnlegt í mótorum sem þurfa skynjara eða aðra íhluti til að fylgjast með og stjórna virkni mótorsins.
Á heildina litið getur notkun á holu skafti í rafmótor veitt margvíslegan ávinning hvað varðar skilvirkni, þyngdarminnkun og getu til að koma til móts við viðbótaríhluti.
-
spline bol notað í bílamótora
Spline skaftið með lengd 12tommues er notað í bílamótor sem er hentugur fyrir tegundir farartækja.
Efnið er 8620H stálblendi
Hitameðferð: Kolefni auk temprun
Hörku:56-60HRC við yfirborð
Kjarna hörku: 30-45HRC
-
Spline skaft notað í dráttarvél
Þetta spline skaft notað í dráttarvél.Splined stokka eru notuð í ýmsum atvinnugreinum.Það eru til margar gerðir af öðrum öxlum, svo sem lyklaöxlum, en spóluöxlar eru þægilegri leiðin til að senda tog.Splined skaft hefur venjulega tennur jafnt á milli ummáls þess og samsíða snúningsás skaftsins.Sameiginleg tannform splineskafts hefur tvær gerðir: beinbrúnarform og involute form.
