Þessi tegund af spíralskemmdum búnaði er almennt notuð í ásafurðum, aðallega í farþegabílum afturhjóladrifsins, jeppa og atvinnubifreiðum. Sumar rafmagns rútur verða einnig notaðar. Hönnun og vinnsla af þessu tagi af gír eru flóknari. Sem stendur er það aðallega gert af Gleason og Oerlikon. Svona gír er skipt í tvenns konar: jafnar tennur og tapered tennur. Það hefur marga kosti eins og mikla togflutning, slétta sendingu og góða NVH afköst. Vegna þess að það hefur einkenni offsetfjarlægðar, má líta á það á jörðu úthreinsun ökutækisins til að bæta framhjá getu ökutækisins.